11月17日，乘客正在掃描7路公交車的“場所碼”。丁寶萍 攝

　　城市公交是城市交通的“主動脈”，是城市文明的“一扇窗”，是城市生活的“風景線”。

　　公交車、公交路網一次次的迭代升級如同一面鏡子，映射出城市快速發展的時代光彩。

　　不少細心的市民可能會注意到，吳忠街頭駛出了不少新面孔的公交車。隨著吳忠市新購置的20輛新能源公交車的投入使用，我市有21路公交快車上線、7路公交車更換，并新開通了3路公交車，拉近了利通區與青銅峽市兩座城的距離，提高市民出行品質，解決高峰期運力不足和間隔過大等問題，讓群眾樂享綠色低碳出行。

　　為了了解市民對于吳忠公交變化的感受，11月17日，本報記者跟車采訪。不少市民稱，吳忠公交車越來越新，車輛也越來越高級，速度也越來越快。

　　一條快車線拉近兩座城

　　11月17日上午9時，在青銅峽市銀河社區21路公交快線站點，青銅峽市市民劉新菊乘車前往吳忠萬達廣場。30分鐘的乘車時間，讓劉新菊驚嘆不已。她高興地說：“以前，去利通區辦事，乘坐21路得50分鐘，一著急，就只能打車去?，F在，乘坐21路快線，只要30分鐘就到了，方便快捷得很。一會兒我要發個朋友圈，把這個喜事告訴更多人，以后大家去吳忠喝早茶就方便多了?！?/p>

　　隨著經濟的發展、交通的改善，利通區和青銅峽市兩地每天都有大量客流往來。當天，利青兩地沿線人民盼望已久的城際公交快線上線?？炀€最顯著的特點是減少站點?？?、縮短運行時間、提高運行效率、方便乘客換乘。

　　“以前，21路公交線，沿途有58個站點，單程運行時間為75分鐘。新上線的21路公交快線，站點改為10個站點，單程運行時間縮短到45分鐘左右?！眳侵沂泄步煌ㄓ邢薰靖苯浝眈R媛說。

　　11月17日，在吳忠高鐵站公交首發站點，21路快線公交車正在等待乘客的到來。丁寶萍 攝

　　公交變美更便民

　　在吳忠高鐵站公交首發站點，新更換的7路公交車準備出發。前來乘車的市民，紛紛依次排隊上車。

　　一走上車廂，一股新車的氣息撲面而來，車內空間開闊通透，配置特殊人群專用座椅、液晶屏等設施。

　　7路公交車司機宗榮說，新車為新能源純電動，開起來更省勁兒，駕駛艙寬敞舒適，增添了駕駛員行為分析系統，在行車穩定性、安全性方面有很大提升。

　　趁著休息的時間，宗榮開始了座椅一鍵按摩模式，他高興地說：“開上新車后，就感覺心情特別好。座椅還配有自動按摩功能，累了，按下按摩鍵，別提多舒服了?！?/p>

　　在吳忠市退役軍人事務局站點，新投運的31路公交車緩緩駛來。車輛停穩后，與以往車輛不同，乘客只需邁出一步，就能上車。

　　吳忠市公共交通有限公司公交車隊隊長吳小燕介紹，該車型車身結構采用一級踏步和空氣懸掛，乘客只需一步就能踏到車內，縮短了乘客上車的時間，讓老弱病殘特殊乘客乘車時更加方便，低踏板公交車更穩當、更安全，提高了乘客乘車及車輛運營的安全性。

　　目前，吳忠市公共交通有限公司擁有市區公交線路15條、城鄉公交線路13條，城際普線2條、快線1條，共計224輛公交車，其中新能源公交車144輛，新能源車占比64%，相比傳統燃氣燃油公交車，百公里節約能耗80%。馬媛說：“今后，我們將進一步優化公交線路，切實為群眾提供更加優質、高效、便捷的綠色出行服務?！?/p>

　　公共交通是一個城市保障和改善民生的惠民工程。近年來，吳忠市堅持公交優先發展戰略，把公交都市理念植入城市規劃、建設、管理的各方面，全力打造優質便捷、立體高效的公交服務體系，滿足了市民不同層次的出行需求。吳忠市交通綜合執法支隊客運海事科副科長唐帥卿說：“我們將以黨的二十大精神為指引，加快推進城鄉公交融合，提高公交供給能力，提升城鄉居民出行環境，引導公眾優先選擇綠色出行方式，力爭到‘十四五’末將現有80輛高耗能燃氣車全部進行更換，實現我市新能源公交車占比達100%目標，切實當好綠色發展‘排頭兵’，推動城鄉公交高質量發展實現新突破?！保ㄓ浾?丁寶萍 金方華）